Tartalom
Ez a 11. alkalom, hogy egy csapat nagyszerű előrelépést ért el akár négy egymást követő 1-2-es eredményből is. Ez az első alkalom, hogy egy csapat ilyen hosszú 1-2-es eredményt produkált, mint a Mercedes a 2019-es év elején. Norris 0,698 másodperccel előzte meg a legújabb versenyzőt – ez a negyedik legkisebb eredménykülönbség a Magyar Nagydíjon, és ez a hetedik alkalom, hogy egy nagyszerű hungaroringi csatát egy másodperc alatt nyerhetett volna meg. Ez volt az év következő csatája, amelyet az Ausztrál és a Kanadai Nagydíj után a csapat nyert. Ez volt Norris 38. dobogós helyezése, amellyel Riccardo Patrese előtt a 26. helyre lépett előre a kieső listán.
- Charles Leclerc meglepte a McLaren pilótáját, Oscar Piastrit és Lando Norrist is a Ferrari szezonbeli első pole pozíciójával a Magyar Nagydíjon.
- A legújabb, egykor elégedett francia párt az autóid síneken való futásának múltját élte át.
- Ahogy közeledett Leclerc időmérő edzéseinek eredményéhez, egyre jobb eredményeket ért el.
Norris a támadás későbbi szakaszában, Piastritól távol, a Hungaroringen megtett utolsó két kör alatt elhúzott, így megszerezte szezonbeli hatodik győzelmét, és az elmúlt négy versenyt fogja kibírni. Miután ezeket az autókat letisztították, az utolsó boxutcában az idő mindössze 0,6 másodpercre csökkent az utolsó két körre. A 69. körben egy késői kitörés nem vált be Piastri számára, aki beragadt, és csak a csapattársát hagyta le. Bár nem, ez arra késztette az embereket, hogy feladják a versenyeket, így lemaradhatnak, és a legújabb gumiabroncsok sorozatát a sorrend aljára egészíthetik ki, hogy megszerezzék a leggyorsabb kör pontját, vagy megakadályozzák, hogy egy rivális elveszítse a plusz pontot.
Bajnokok és vesztesek is lehetnek a 2025-ös F1-es Magyar Nagydíjon | bet at home online fogadás
De nem, az új McLaren emberei rádión jelezték, hogy Leclerc esetleg megküzdhet ugyanezzel a problémával, ha kiesik a körből. Egy másik pilóta, aki élesen akart lemaradni, Piastri volt, akit arra kértek, hogy „beálljon a Leclerc-be”. Az új McLaren egyenesen visszajött a helyes útra Alonso és Bortoleto között – miközben Leclerc röviddel ezután kialakította a réskorlátját a kemény anyagon. A mozgalmas rajtrács-döntő edzés után változtatásokat hajtottak végre az új autón a versenyre való felkészülés ideje alatt. Megerősítették, hogy Tsunodának el kellett térnie az új réskortól, mivel a Purple Bull megváltoztatta az autója motorjának elemeit – valamint az új fékrendszer-konfigurációt – a parc ferme körülmények között.
A piros színű Bull bebizonyította, hogy Tsunoda a boxból indulhat
Nincsenek túl jó hírek Hulkenberg számára, az új német pilóta kiváló, négyes büntetést kapott a rossz rajtért, miután már nem dönt a Bortoleto ellen. Előtte egyre több aggodalom merült fel a tizedik körben zajló verseny előtt, miután Piastri érdeklődött az egypontos verseny lehetőségéről. Míg a 3. kör lassan bet at home online fogadás haladt, Norris megelőzte Alonsót az első egyenesben, és visszakapaszkodott, hogy az utolsó helyen végezhessen. Verstappen is mozgásban volt, a legújabb holland megelőzte Strollt, és megszerezte a 7. helyet, mielőtt a jövőben felzárkózott volna Bortoleto elől, aki a 6. helyen állt volna – egy olyan versenyzőt, akit a Versenybizottság rossz rajttal gyanúsított. Vannak azonban problémák Norris legyőzésével, mivel Alonso hamarosan megszerezte a 4. helyet, ezzel az új britet az 5. helyre szorítva vissza.
Ne feledkezzünk meg arról sem, hogy Hamilton egészen jól teljesített vasárnap az esőben Silverstone-ban, és szorosan maradt le a dobogós helyezésről, miután Leclerc előtt időmérőn az időmérőn. Előrehaladása egyre nőtt, ahogy egyre közelebb került Leclerc kvalifikációs sebességéhez. Úgy tűnik, a McLaren azért hozta meg ezt a döntést, hogy az új csatavezetőt előnyben részesítse Norrisszal szemben, aki Verstappen legközelebbi bajnoki ellenfele. Verstappen megelőzi Lawsont, aki a szezon elején a Red Bullnál csapattársa volt, a hatos váltóból induló sikánig, amely visszaáll a nyolcadik helyére. Norris DRS-sel zárkózik fel Russell mögött, aki honfitársa elé zárkózik.
Ocon a 16. helyen végzett, Tsunodával szemben egy újabb nehéz szökés várt a 17. helyen belül, miközben Alpine nehéz időszakot zárt, Colapinto a 18. helyen állt, Gasly pedig az utolsó helyen végzett. A 70-ből 60-as körre a lemaradásod 3,3 másodpercre csökkent – Russell mindössze tizedekre van lemaradva a küszködő Leclerctől az újoncok között, akik így harmadik helyen állnak. Az új Gold Arrows versenyzője tesztelt és remekül előretört az 1. helyre, csak hogy Leclerc kifizesse a tiédet.
• A McLaren sorozatban második szezonjában ért el egy-két győzelmet Magyarországon. • A McLaren megszerezte 200. világbajnoki címét, ezzel a Ferrari után a második csapattá vált, amelyik ezt elérte az F1 történetében. • A McLaren sorozatban negyedik alkalommal szerezte meg a dobogós helyét (amit korábban Alain Prost és Ayrton Senna révén értek el 1988-ban). Lewis Hamilton megpróbált a harmadik helyen végezni, és ezzel megszerezni 200. közösségi dobogós helyezését egy késői baleset után, amelyben Maxim Verstappen a dobogó szélére sodorta az új Red Bullt az 1. fordulóban, bár Hamilton nem volt hibás.
Az idei verseny egy intenzív küzdelemre helyezte a hangsúlyt, amely arra késztette az embereket, hogy a Hungaroring kanyargós csatornáira vezessenek. A csata legújabb kiemelkedő pillanata Lando Norris gyönyörű teljesítménye, aki komoly győzelmet aratott McLaren csapattársával, Oscar Piastrival vívott izgalmas párharcban. Ez a verseny jelentős esemény volt, tekintve, hogy ez a szezon mind a szurkolók, mind a csapatok számára rendkívül erős lehetett.
Mivel Norrisék előnye elöl egyre nőtt, profijuk könyörgött neki, hogy adja vissza a fődíjat Piastrinak. Piastri lesurrant, hogy megszerezze a fődíjat, amit Verstappen jósolt, és megszerezhette a 2. helyet, amit aztán vissza kellett adnia, hogy segítsen Norrisnak. Böngéssze végig a 2025-ös F1 Magyar Nagydíj teljes versenyét az új Hungaroringről. • Az Alpine versenyzője, Franco Colapinto a 17., Pierre Gasly pedig a 18. helyen végzett, mindketten az utolsó helyen végeztek a kategóriában. • Liam Lawson Race Bulls-a a legjobban teljesítő Purple Bull-os autó a 8. hellyel. • Fernando Alonso 5. helye az Aston Martin legjobb eredménye az új 2025-ös évben.
Leclerc részéről egy kis szexi mozdulat volt, amikor megpróbált megállni Russell köre elől. Hamilton elütötte egymást a McLarenektől, akiket most egymás mellett haladó csapattársak szakítottak szét. Piastri új gumikkal mutatott képességeit kissé korlátozhatja, ha a szennyezett levegőben csapattársa nyomában van.
Micsoda meglepetés látni a szakítórudat, hogy az év első versenyén a Ferrarival lehetsz – legalábbis szombaton. „Nagyon érzem majd, és vártam az új leszorítóerő végét is, mivel az új eső csak a Q2-ben volt elérhető, csak reméltem, hogy nem marad ott. Végső soron, az autóinkkal és az összes technológiánkkal ilyen analitikusnak kell lennie. És ki lehet próbálni a legjobb 7. helyet a Sauber újoncából, Gabriel Bortoletóból, vagyis a gyakorlást az időmérőn való kiemelkedő teljesítményből. Egy kiváló 2025-ös – ami egyenértékű a jobb időmérőn elért összesített teljesítménysel – Fernando Alonso az Aston Martinnal az 5. helyen végzett. Ez a szezon legrosszabb időmérős eredménye, a bahreini és az ausztriai 7. hely után.